Enduro-Dirtbikes

Offroad-Motorräder werden mittlerweile zum Trendsport. Im Gegensatz zum normalen Straßenlauf und Motorradfahren werden Dirtbikes mit Kraftstoffeinspritzung hauptsächlich zum Springen auf Bergstraßen und an Hängen verwendet. Man kann sagen, dass diese Art von Auto nicht zum „Laufen“ verwendet wird. Es ist für „verrückt“, wenn man damit durch die Büsche „springt“, durch Gestrüpp und Unkraut, über Hügel klettert, über Täler fliegt, man ist ein Leopard in freier Wildbahn.

Die Ansaug-, Kompressions-, Expansions- (Berst-) und Auslassprozesse werden separat durchgeführt, sodass die Arbeit zuverlässig, effizient und stabil ist. Breiter Drehzahlbereich von niedriger bis hoher Drehzahl (über 500–1000 U/min), kein Blow-by-Gasrückführungsverlust wie bei Zweitaktmotoren, geringer Kraftstoffverbrauch, stabiler Betrieb bei niedriger Drehzahl, abhängig von der Schmierung des Schmiersystems, nicht leicht zu überhitzen, Ansaugvorgang, Kompressionsprozesszeit länger, höherer volumetrischer Wirkungsgrad, höherer mittlerer effektiver Druck und geringere thermische Belastung als Zweitaktmotoren. Machen Sie sich keine Sorgen über Verformung und Ablation. Er verfügt über einen großen Hubraum und kann als Hochleistungsmotor ausgelegt werden.

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